литая крышка вентилятора производители

Втулка шатуна и резиновая втулка или резиновый подшипник в качестве амортизатора широко используются в автомобильных шасси, в основном сосредоточены в двигателе, трансмиссии, приводном валу и соединении рамы или кузова, а также в системе подвески. Основная функция заключается в ослаблении вибрации, передаваемой на кузов двигателем, трансмиссией и дорожным покрытием, что может значительно улучшить характеристики NVH автомобиля. Поэтому изучение механических свойств и усталостных характеристик резиновых компонентов имеет очень важное значение, производство втулок и исследования и разработки накопили многолетний опыт, от процесса, процесса, контроля качества и сырья и других аспектов формирования определенный стандарт и управление!
У нас есть:
Дизайн рецептуры резинового материала
Анализ методом конечных элементов CAEv
Возможность обработки спектрального сигнала
Возможность проектирования пресс-форм
Структурные возможности перспективного развития
Общая технология уплотнения

Аксессуары для дверей и окон включают в себя оборудование для управления дверьми, высокопроизводительную бытовую фурнитуру, деревянную внутреннюю дверную фурнитуру (пластик, алюминиевый сплав), оконную фурнитуру, оконную фурнитуру специальных типов, уплотнительную ленту для дверей и окон в зданиях, уплотнительную верхнюю часть для дверей и окон зданий. , герметик для строительных дверей и окон, проветриватель. Поскольку рыночный спрос растет, технические требования, в том числе интеллектуальность и удобство, становятся все выше, а области применения становятся все шире. Фурнитура для дверей и окон требует высоких требований к качеству материалов, поверхностей и размеров. Как правило, внешний вид деталей оборудования должен соответствовать требованиям. нулевые дефекты. По этой причине для обеспечения качества необходим стандартизированный производственный процесс. Мы уделяем особое внимание выбору сырья, требованиям к пресс-формам (дизайн, выбор материала, чистота поверхности, точность размеров, срок службы), точности производственного оборудования, эффективности производства, защитному циклу, постобработке, обработке поверхности, способам упаковки и т. Д. .

Процесс ковки - это один из двух компонентов ковки (ковка и штамповка), при котором кузнечная машина используется для прессования металлической заготовки для получения пластической деформации и электросиловой арматуры, чтобы получить поковку с определенными механическими свойствами, формой и размером.
В зависимости от того, как движется заготовка, ковку можно разделить на свободную ковку, осадку, экструзию, ковку в штампах, ковку в закрытых штампах, ковку в закрытых штампах. 1. Свободная ковка. Используйте ударную силу или давление, чтобы деформировать металл между верхним и нижним утюгом (наковальней), чтобы получить требуемые поковки, в основном ручную ковку и механическую ковку двух видов.
2. Штамповка. Штамповка делится на ковку в открытых и закрытых штампах. Металлическую заготовку получают деформацией сжатия в отверстии ковочного штампа определенной формы, которую можно разделить на холодную высадку, валковую ковку, радиальную ковку и экструзию и т. д.
3, ковка в закрытых штампах и ковка с закрытыми выштамповками, потому что нет летающей кромки, коэффициент использования материалов высок. Возможна отделка сложных поковок одним или несколькими процессами. Поскольку нет летающей кромки, поковки имеют меньшую площадь усилия и меньшую требуемую нагрузку. Однако следует отметить, что заготовка не может быть полностью ограничена, поэтому необходимо строго контролировать объем заготовки, контролировать относительное положение ковочного штампа и измерять ковочный штамп, а также пытаться уменьшить износ ковочного штампа. ковка умирает.

Лента для труб формируется прессами и пресс-формами для приложения внешней силы к пластинам, полосам, трубам и профилям, что приводит к пластической деформации или разделению. Затем детали штамповки приобретают необходимую форму и размер.
В связи с быстрым развитием технологий и улучшением требований к оборудованию спрос на прецизионные штамповочные детали возрастает, а области применения становятся шире.

Принадлежности для двигателей широко используются в генераторах и сериях двигателей. Выходная мощность двигателей варьируется от 1 кВт до 20 кВт, а материал корпуса больше не ограничивается сталью и чугуном, как раньше. Тонкая и легкая нержавеющая сталь и алюминиевые сплавы стали более популярными, чем раньше. Однако наша продукция изготавливается из алюминиевого сплава и обычной углеродистой стали. Корпус двигателя имеет защитный эффект и выполняет функцию монтажной рамы. Кроме того, некоторые специальные модели корпусов двигателя также имеют функции отвода тепла или звукоизоляции.

Пряжки для труб формируются прессами и пресс-формами для приложения внешней силы к пластинам, полосам, трубам и профилям, что приводит к пластической деформации или разделению. Затем детали штамповки приобретают необходимую форму и размер.
В связи с быстрым развитием технологий и улучшением требований к оборудованию спрос на прецизионные штамповочные детали возрастает, а области применения становятся шире.