соединения металлических труб производители

Покупайте алюминиевое литье, алюминиевое литье под давлением, лампы и фонари на нашем заводе. У нас есть многолетний опыт работы и решения в области литья, штамповки, ковки, литья под давлением и проектирования литья под давлением.

Горячие продукты

  • Корпус двигателя

    Корпус двигателя

    Корпуса двигателей широко используются в генераторах и сериях электродвигателей. Мощность двигателя составляет от 1кВт до 20кВт. Материалы корпуса больше не ограничиваются сталью и чугуном, как раньше, теперь более популярны тонкая и легкая нержавеющая сталь и алюминиевый сплав. Корпус двигателя изготавливается из алюминиевого сплава и обычной углеродистой стали. Корпус двигателя имеет защитное действие и выполняет функцию монтажной рамы. Кроме того, некоторые специальные модели корпусов двигателя также имеют функции отвода тепла или звукоизоляции.
  • Электроэнергетическая арматура

    Электроэнергетическая арматура

    Процесс ковки - это один из двух компонентов ковки (ковка и штамповка), при котором кузнечная машина используется для прессования металлической заготовки для получения пластической деформации и электросиловой арматуры, чтобы получить поковку с определенными механическими свойствами, формой и размером.
    В зависимости от того, как движется заготовка, ковку можно разделить на свободную ковку, осадку, экструзию, ковку в штампах, ковку в закрытых штампах, ковку в закрытых штампах. 1. Свободная ковка. Используйте ударную силу или давление, чтобы деформировать металл между верхним и нижним утюгом (наковальней), чтобы получить требуемые поковки, в основном ручную ковку и механическую ковку двух видов.
    2. Штамповка. Штамповка делится на ковку в открытых и закрытых штампах. Металлическую заготовку получают деформацией сжатия в отверстии ковочного штампа определенной формы, которую можно разделить на холодную высадку, валковую ковку, радиальную ковку и экструзию и т. д.
    3, ковка в закрытых штампах и ковка с закрытыми выштамповками, потому что нет летающей кромки, коэффициент использования материалов высок. Возможна отделка сложных поковок одним или несколькими процессами. Поскольку нет летающей кромки, поковки имеют меньшую площадь усилия и меньшую требуемую нагрузку. Однако следует отметить, что заготовка не может быть полностью ограничена, поэтому необходимо строго контролировать объем заготовки, контролировать относительное положение ковочного штампа и измерять ковочный штамп, а также пытаться уменьшить износ ковочного штампа. ковка умирает.
  • Втулка шатуна

    Втулка шатуна

    Втулка шатуна и резиновая втулка или резиновый подшипник в качестве амортизатора широко используются в автомобильных шасси, в основном сосредоточены в двигателе, трансмиссии, приводном валу и соединении рамы или кузова, а также в системе подвески. Основная функция заключается в ослаблении вибрации, передаваемой на кузов двигателем, трансмиссией и дорожным покрытием, что может значительно улучшить характеристики NVH автомобиля. Поэтому изучение механических свойств и усталостных характеристик резиновых компонентов имеет очень важное значение, производство втулок и исследования и разработки накопили многолетний опыт, от процесса, процесса, контроля качества и сырья и других аспектов формирования определенный стандарт и управление!
    У нас есть:
    Дизайн рецептуры резинового материала
    Анализ методом конечных элементов CAEv
    Возможность обработки спектрального сигнала
    Возможность проектирования пресс-форм
    Структурные возможности перспективного развития
    Общая технология уплотнения
  • Зубья ковша экскаватора

    Зубья ковша экскаватора

    Зубья ковша экскаватора требуют высокой производительности и сборки. Существует зрелое стандартизированное производство, включая процессы производства, изготовления и контроля от заготовки до термообработки. В процессе литья мы уделяем особое внимание конструкции формы, температуре разливки, чистоте чугуна и расплавленной стали (выхлопные газы, удаление шлака), химическому составу материалов, скорость разливки, обработка поверхности заготовки и стабильность размеров сборки. При термообработке мы также учитываем механические свойства термообработки, антикоррозийной обработки (например, окраски), а также стандартные методы упаковки и поддонов до конечной партии.
  • Корпус аксессуаров автомобильного насоса

    Корпус аксессуаров автомобильного насоса

    Наша компания, поставщик OEM / ODM, производит корпуса для автомобильных насосов для нужд автомобилей. Этот тип корпуса должен демонстрировать высокие технические характеристики по внешнему виду, характеристикам, сборке и другим аспектам. Существует строгий производственный процесс от заготовки до процесса обработки. В процессе литья мы уделяем особое внимание конструкции формы, температуре разливки, скорости разливки, чистоте алюминия (выхлопные газы, удаление шлака), обработке поверхности заготовки. В процессе производства мы также учитываем рациональность и стабильность конструкции приспособлений, точность обработки критических размеров, рациональность оборота (метод, защита и т. Д.), Метод обработки поверхности, стандартную упаковку и методы поддонов до конечной партии. .
  • Принадлежности для комбайнов

    Принадлежности для комбайнов

    Принадлежности для комбайнов применяются в сельскохозяйственной технике. Сельскохозяйственная техника получает быстрое распространение и, очевидно, повышает эффективность сельскохозяйственного производства. Быстрое развитие механизации сельского хозяйства является одной из важных характеристик современного сельского хозяйства. В частности, современное интеллектуальное производство ускорило механизацию сельского хозяйства, современное сельское хозяйство и сельскохозяйственное производство, чтобы соответствовать рыночный спрос, поэтому спрос на продукцию комбайнов и сопутствующих машин постепенно растет.

Отправить запрос