разъем гидравлического насоса производители

Покупайте алюминиевое литье, алюминиевое литье под давлением, лампы и фонари на нашем заводе. У нас есть многолетний опыт работы и решения в области литья, штамповки, ковки, литья под давлением и проектирования литья под давлением.

Горячие продукты

  • Пряжка для труб

    Пряжка для труб

    Пряжки для труб формируются прессами и пресс-формами для приложения внешней силы к пластинам, полосам, трубам и профилям, что приводит к пластической деформации или разделению. Затем детали штамповки приобретают необходимую форму и размер.
    В связи с быстрым развитием технологий и улучшением требований к оборудованию спрос на прецизионные штамповочные детали возрастает, а области применения становятся шире.
  • Крыльчатка воздуходувки

    Крыльчатка воздуходувки

    Мы производим крыльчатки воздуходувок, которые подходят к корпусам воздуходувок. Все они требуются одними и тем же клиентам. Материалы, используемые для крыльчатки воздуходувки на рынке, больше не ограничиваются сталью или чугуном. Наше производство крыльчатки воздуходувки изготовлено из алюминиевого сплава и обычной углеродистой стали, поскольку характерна легкая нержавеющая сталь. Сталь и алюминиевый сплав постепенно используются в настоящее время. Цвета широко используются для вентиляции, удаления пыли и охлаждения на заводах, в шахтах, туннелях, градирнях, транспортных средствах, кораблях и зданиях. Например, для вентиляции и приточного воздуха для котлов и промышленных печей. ; охлаждение и вентиляция в системах кондиционирования и бытовой технике; сушка и отбор зерна; Аэродинамическая труба и судно на воздушной подушке Надувание и движение и т. д. Корпус воздуходувки должен иметь высокие характеристики по внешнему виду, характеристикам, сборке и другим аспектам, независимо от общих требований. Существует строгий производственный процесс от заготовки до процесса обработки. В процессе литья мы уделяем особое внимание конструкции формы, температуре разливки, чистоте алюминия и жидкой стали (выхлопные газы, удаление шлака), скорости разливки, обработке поверхности заготовки. В процессе производства мы также учитываем рациональность и стабильность конструкции приспособлений, точность обработки критических размеров, рациональность оборота (метод, защита и т. Д.), А также стандартные методы упаковки и поддонов до конечной партии.
  • Уличные светодиодные лампы

    Уличные светодиодные лампы

    Наружные лампы - это, как правило, лампы освещения, расположенные на открытом воздухе. Светильники могут быть спроектированы и установлены в сочетании с окружающими дорогами, ландшафтами и зданиями для достижения единства их функциональности и артистичности. Уличные светодиодные лампы включают не только источники света, но также части и компоненты, фиксирующие и защищающие свет, а также электрические аксессуары необходимы для силовых соединений. В связи с постоянным развитием индустрии освещения классификация ламп становится все более и более тщательной. Уличные светодиодные лампы - это вид освещения, который широко используется.
  • Приводное колесо с резиновым покрытием

    Приводное колесо с резиновым покрытием

    Ведущее колесо с резиновым покрытием - это общий термин для многих механических деталей, которые могут изменять объем физического движения. Самая важная функция - это изменение силы, крутящего момента или скорости путем объединения набора ведущих колес более чем из двух колес разного диаметра. В настоящее время материалы приводного колеса больше не ограничиваются сталью, чугуном, но постепенно на рынке также появляются алюминиевые сплавы и пластмассы.
  • Зубья ковша экскаватора

    Зубья ковша экскаватора

    Зубья ковша экскаватора требуют высокой производительности и сборки. Существует зрелое стандартизированное производство, включая процессы производства, изготовления и контроля от заготовки до термообработки. В процессе литья мы уделяем особое внимание конструкции формы, температуре разливки, чистоте чугуна и расплавленной стали (выхлопные газы, удаление шлака), химическому составу материалов, скорость разливки, обработка поверхности заготовки и стабильность размеров сборки. При термообработке мы также учитываем механические свойства термообработки, антикоррозийной обработки (например, окраски), а также стандартные методы упаковки и поддонов до конечной партии.
  • Корпус двигателя

    Корпус двигателя

    Корпуса двигателей широко используются в генераторах и сериях электродвигателей. Мощность двигателя составляет от 1кВт до 20кВт. Материалы корпуса больше не ограничиваются сталью и чугуном, как раньше, теперь более популярны тонкая и легкая нержавеющая сталь и алюминиевый сплав. Корпус двигателя изготавливается из алюминиевого сплава и обычной углеродистой стали. Корпус двигателя имеет защитное действие и выполняет функцию монтажной рамы. Кроме того, некоторые специальные модели корпусов двигателя также имеют функции отвода тепла или звукоизоляции.

Отправить запрос